まず、このような感じにカウル類をキレイに取り外します。配線の処理をしてテールカウルまで配線を持って行く作業がなかなかの手間ですね。 Ninja1000は表面に出ているボルト類が少なく外装パーツは爪で止まっております。

「デザインのこだわりですね。」

後ろに移っているのが御存知Ｄで御座います。

アンテナはカウル内に専用ステーで固定。ステーにはゴムダンパーが付けられ、耐震もバッチリ。

インジケータもダンパー付きステーで固定します。

本体はオシャレなポーチに収納、車載工具もそのままでシート下に収まりました。 Ninja1000とETC。これで快適なツーリングをお約束。次回は純正OPのパニアケース編をお届け致します。（もう少し先になりますが･･･｡）

おまけ。

マダム必見。Ｄです。